پوٽزميسٽر اسپلائنڊ شافٽ

ڊرائيور-شافٽ تعميراتي مشينري چيسس جي ڊرائيونگ حصي جي اهم حصن مان هڪ آهي. ان کي استعمال دوران پيچيده موڙ، ٽورسنل لوڊ ۽ وڏي اثر واري لوڊ جي تابع ڪيو ويندو آهي، جنهن لاءِ سيمي شافٽ کي وڌيڪ ٿڪاوٽ جي طاقت، سختي ۽ سٺي لباس مزاحمت جي ضرورت هوندي آهي. سيمي شافٽ جي سروس لائف نه رڳو پراڊڪٽ پروسيس ڊيزائن اسٽيج تي پلان ۽ مواد جي چونڊ کان متاثر ٿيندي آهي، پر فورجنگ جي پيداوار جي عمل ۽ فورجنگ جي معيار تي ڪنٽرول پڻ تمام ضروري آهن.
پيداوار جي عمل ۾ پروسيس جي معيار جو تجزيو ۽ ڪنٽرول اپاءَ
1 ڪٽڻ جو عمل
خالي ڪرڻ جو معيار بعد ۾ مفت فورجنگ بلينڪس جي معيار کي متاثر ڪندو ۽ حتي ڊائي فورجنگ. خالي ڪرڻ جي عمل ۾ مکيه خاميون هن ريت آهن.
1) ڊيگهه برداشت کان ٻاهر آهي. خالي ڪرڻ جي ڊيگهه تمام گهڻي يا تمام ننڍي آهي، تمام گهڻي ڊگهي هجڻ ڪري فورجنگ سائيز ۽ فضول مواد ۾ تمام گهڻو مثبت ٿي سگهي ٿي، ۽ تمام ننڍي هجڻ ڪري فورجنگ غير مطمئن يا سائيز ۾ ننڍو ٿي سگهي ٿو. سبب اهو ٿي سگهي ٿو ته پوزيشننگ بيفل غلط طور تي سيٽ ڪيو ويو آهي يا خالي ڪرڻ جي عمل دوران پوزيشننگ بيفل ڍلو يا غلط آهي.
2) آخري چهري جو ڍلون وڏو آهي. هڪ وڏي آخري مٿاڇري جي ڍلون جو مطلب آهي ته خالي جي آخري مٿاڇري جو طول بلد محور جي حوالي سان مخصوص اجازت ڏنل قدر کان وڌيڪ آهي. جڏهن آخري چهري جو ڍلون تمام وڏو هوندو آهي، ته پوءِ فورجنگ جي عمل دوران فولڊ ٺهي سگهن ٿا. سبب اهو ٿي سگهي ٿو ته بار کي خالي ڪرڻ دوران ڪلمپ نه ڪيو ويو هجي، يا بينڊ آرا بليڊ جي ڏند جي چوٽي غير معمولي طور تي خراب هجي، يا بينڊ آرا بليڊ جو ٽينشن تمام ننڍو هجي، بينڊ آرا مشين جو گائيڊ بازو ساڳئي افقي لڪير تي نه هجي، وغيره.
3) آخري پاسي تي گڙ. جڏهن بار جي مواد کي ڇڪيندا آهيو، گڙ عام طور تي آخري وقفي تي ظاهر ٿيڻ جو امڪان هوندا آهن. گڙ سان خالي جڳهه گرم ڪرڻ تي مقامي اوور هيٽنگ ۽ اوور برننگ جو سبب بڻجنديون آهن، ۽ فورجنگ دوران فولڊ ڪرڻ ۽ ٽٽڻ ۾ آسان هونديون آهن. هڪ سبب اهو آهي ته آري بليڊ پراڻو ٿي رهيو آهي، يا آري جا ڏند خراب آهن، ڪافي تيز نه آهن، يا آري بليڊ جا ڏند ٽٽل آهن؛ ٻيو اهو آهي ته آري بليڊ جي لائن جي رفتار صحيح طرح سان مقرر نه ڪئي وئي آهي. عام طور تي، نئون آري بليڊ تيز ٿي سگهي ٿو، ۽ پراڻو آري بليڊ سست آهي.
4) پڇاڙيءَ تي دراڙ. جڏهن مواد جي سختي غير مساوي هجي ۽ مواد جي الڳ ٿيڻ سنجيده هجي، ته آخر ۾ دراڙ پيدا ڪرڻ آسان هوندو آهي. پڇاڙيءَ ۾ دراڙ وارن خالي جڳهن لاءِ، فورجنگ دوران دراڙ وڌيڪ وڌندا.
بلينڪنگ جي معيار کي يقيني بڻائڻ لاءِ، پيداوار جي عمل دوران هيٺيان بچاءُ وارا ڪنٽرول اپاءَ ورتا ويا آهن: بلينڪنگ کان اڳ، پروسيس جي ضابطن ۽ پروسيس ڪارڊن جي مطابق مواد جي برانڊ، وضاحت، مقدار، ۽ سميلٽنگ فرنس (بيچ) نمبر جي تصديق ڪريو. ۽ گول اسٽيل بارن جي مٿاڇري جي معيار کي چيڪ ڪريو؛ بلينڪنگ فورجنگ نمبر، مواد جي برانڊ، وضاحت ۽ پگھلڻ واري فرنس (بيچ) نمبر جي مطابق بيچ ۾ ڪئي ويندي آهي، ۽ غير ملڪي مواد جي ميلاپ کي روڪڻ لاءِ گردش ٽريڪنگ ڪارڊ تي خالي جڳهن جو تعداد ظاهر ڪيو ويندو آهي؛ مواد کي ڪٽڻ وقت، "پهرين معائنو"، "خود معائنو" ۽ "گشت جي چڪاس" جو نظام سختي سان لاڳو ڪيو وڃي. پروسيس جي گهرجن مطابق خالي جڳهه جي طول و عرض رواداري، آخر ڍلون ۽ آخر جي گڙهه جو بار بار معائنو ڪيو وڃي، ۽ معائنو قابليت وارو آهي ۽ پيداوار جي حيثيت کي نشان لڳايو ويو آهي. آرڊر بعد ۾ تبديل ڪري سگهجي ٿو؛ بلينڪنگ جي عمل دوران، جيڪڏهن خالي جڳهن ۾ فولڊ، نشان، آخر جي دراڙ ۽ ٻيا نظر ايندڙ نقص مليا آهن، ته انهن کي انسپيڪٽر يا ٽيڪنيشن کي وقت تي نيڪال لاءِ رپورٽ ڪيو وڃي؛ خالي ڪرڻ واري جاءِ کي صاف رکڻ گهرجي، مختلف مواد جي گريڊن ۽ سميلٽنگ سان فرنس (بيچ) نمبر، وضاحتون ۽ طول و عرض الڳ الڳ رکيا وڃن ۽ واضح طور تي نشان لڳل هجن ته جيئن ملاوٽ کان بچي سگهجي. جيڪڏهن مواد جي متبادل جي ضرورت هجي، ته مواد جي متبادل لاءِ منظوري جي طريقيڪار تي سختي سان عمل ڪيو وڃي، ۽ مواد کي صرف منظوري کان پوءِ خارج ڪري سگهجي ٿو.
2 گرم ڪرڻ جو عمل.
سيمي شافٽ جي پيداوار جي عمل کي ٻن باهه سان گرم ڪيو ويندو آهي، فري فورجنگ بلٽ کي گيس فرنس ذريعي گرم ڪيو ويندو آهي، ۽ ڊائي فورجنگ کي انڊڪشن اليڪٽرڪ فرنس ذريعي گرم ڪيو ويندو آهي، تنهن ڪري حرارتي ترتيب جو بچاءُ وارو ڪنٽرول وڌيڪ پيچيده ۽ وڌيڪ ڏکيو آهي؛ حرارتي معيار کي يقيني بڻائڻ لاءِ، اسان هيٺ ڏنل معيار جون وضاحتون تيار ڪيون آهن:
جڏهن گئس جي چولھي کي گرم ڪيو ويندو آهي، ته ان کي سڌو سنئون تيز گرمي پد واري علائقي ۾ مواد کي چارج ڪرڻ جي اجازت ناهي، ۽ ان کي سڌو سنئون خالي جي مٿاڇري تي شعلا اسپري ڪرڻ جي اجازت ناهي؛ جڏهن برقي فرنس ۾ گرم ڪيو ويندو آهي، ته خالي جي مٿاڇري کي تيل سان آلوده نه ڪيو وڃي. حرارتي وضاحتن کي لاڳاپيل فورجنگ عمل جي ضابطن جي گهرجن مطابق لاڳو ڪيو ويندو، ۽ 5-10 خالن جي گرم ڪرڻ جي درجه حرارت کي شفٽ کان اڳ مڪمل طور تي تصديق ڪيو ويندو ته جيئن ثابت ٿئي ته حرارتي پيرا ميٽر مستحڪم ۽ قابل اعتماد آهن. سامان ۽ ٽولنگ جي مسئلن جي ڪري بلٽ کي وقت تي جعلي نه ٿو ڪري سگهجي. ان کي ٿڌي ڪرڻ يا فرنس مان ٻاهر ڪڍڻ سان پروسيس ڪري سگهجي ٿو. ڌڪيل بلٽ کي نشان لڳايو وڃي ۽ الڳ الڳ ذخيرو ڪيو وڃي؛ بلٽ کي بار بار گرم ڪري سگهجي ٿو، پر گرم ڪرڻ جو تعداد 3 ڀيرا کان وڌيڪ نه ٿي سگهي. جڏهن خالي کي گرم ڪيو ويندو آهي ته مواد جي گرمي پد کي حقيقي وقت ۾ يا باقاعده طور تي انفراريڊ ٿرماميٽر سان مانيٽر ڪيو وڃي، ۽ گرم ڪرڻ جو رڪارڊ ٺاهيو وڃي.
3 بلٽ ٺاهڻ جو عمل.
بلٽ ٺاهڻ دوران عام خرابين ۾ وچولي بلٽ راڊ جو گهڻو قطر يا ڊيگهه، مٿاڇري تي هيمر جا نشان، ۽ خراب قدم جي منتقلي شامل آهن. جيڪڏهن راڊ جو قطر تمام گهڻو مثبت آهي، ته ڊائي فورجنگ دوران ان کي گفا ۾ رکڻ ڏکيو ٿيندو. جيڪڏهن راڊ ننڍو منفي آهي، ته ڊائي فورجنگ دوران راڊ جي وڏي خال جي ڪري فورجنگ جي ڪواڪسيلٽي تمام گهٽ ٿي سگهي ٿي؛ مٿاڇري تي هيمر جا نشان ۽ خراب قدم جي منتقلي ممڪن ٿي سگهي ٿي جيڪا آخري فورجنگ جي مٿاڇري تي کڏن يا فولڊ ڏانهن وٺي وڃي ٿي.
4 ڊائي فورجنگ ۽ ٽرمنگ جو عمل.
سيمي شافٽ ڊائي فورجنگ جي عمل ۾ مکيه خرابين ۾ فولڊنگ، ناکافي ڀرڻ، گهٽ دٻاءُ (نه مارڻ)، غلط ترتيب ۽ ٻيا شامل آهن.
1) فولڊ. سيمي شافٽ جو فولڊنگ فلانج جي آخري چهري تي، يا اسٽيپ فليٽ ۾ يا فلانج جي وچ ۾ عام آهي، ۽ عام طور تي آرڪ جي شڪل وارو يا اڃا به نيم گول هوندو آهي. فولڊ جي ٺهڻ جو تعلق خالي يا وچولي خالي جي معيار، مولڊ جي ڊيزائن، تيار ڪرڻ ۽ لوبريڪيشن، مولڊ ۽ هيمر جي مضبوطي، ۽ فورجنگ جي اصل آپريشن سان آهي. فولڊنگ کي عام طور تي ننگي اک سان ڏسي سگهجي ٿو جڏهن فورجنگ ڳاڙهي گرم حالت ۾ هجي، پر اهو عام طور تي بعد جي مرحلي ۾ مقناطيسي ذرڙن جي چڪاس مان گذري سگهي ٿو.
2) جزوي طور تي عدم اطمينان سان ڀريل. نيم شافٽ فورجنگ جي جزوي عدم اطمينان بنيادي طور تي راڊ يا فلانج جي ٻاهرين گول ڪنڊن تي ٿيندي آهي، جيڪو ظاهر ٿئي ٿو جڏهن گول ڪنڊ تمام وڏا آهن يا سائيز گهرجن کي پورو نٿو ڪري. عدم اطمينان فورجنگ جي مشيننگ الاؤنس ۾ گهٽتائي جو سبب بڻجندو، ۽ جڏهن اهو سنجيده هوندو، پروسيسنگ کي ختم ڪيو ويندو. عدم اطمينان جا سبب هي ٿي سگهن ٿا: وچولي بلٽ يا خالي جي ڊيزائن غير معقول آهي، ان جو قطر يا ڊيگهه نااهل آهي؛ فورجنگ جو گرمي پد گهٽ آهي، ۽ ڌاتو جي روانگي خراب آهي؛ فورجنگ ڊائي جي لوبريڪيشن ڪافي ناهي؛ ڊائي ڪيفي ۾ آڪسائيڊ اسڪيل جو جمع، وغيره.
3) غلط جاءِ. غلط ترتيب ڏيڻ جو مطلب آهي فورجنگ جي مٿئين اڌ جو هيٺئين اڌ جي مقابلي ۾ جدا ٿيڻ واري مٿاڇري سان. غلط جاءِ مشيننگ پوزيشننگ کي متاثر ڪندي، جنهن جي نتيجي ۾ مقامي مشيننگ الاؤنس ڪافي نه هوندو. سبب هي ٿي سگهن ٿا: هيمر هيڊ ۽ گائيڊ ريل جي وچ ۾ فرق تمام وڏو آهي؛ فورجنگ ڊائي لاڪ گيپ جو ڊيزائن غير معقول آهي؛ مولڊ انسٽاليشن سٺي ناهي.
5 ڪٽڻ جو عمل.
ٽرمنگ جي عمل ۾ مکيه معيار جي خرابي وڏي يا اڻ برابر بقايا فليش آهي. وڏي يا اڻ برابر بقايا فليش مشيننگ پوزيشننگ ۽ ڪلمپنگ کي متاثر ڪري سگهي ٿي. مقامي مشيننگ الاؤنس ۾ واڌ کان علاوه، اهو مشيننگ جي انحراف جو سبب پڻ بڻجندو، ۽ وقفي وقفي سان ڪٽڻ جي ڪري ڪٽڻ جو سبب به بڻجي سگهي ٿو. سبب اهو ٿي سگهي ٿو: ٽرمنگ ڊائي جو پنچ، ڊائي جو گيپ صحيح طرح سان ٺهيل نه آهي، يا ڊائي خراب ۽ پراڻو آهي.
مٿي ذڪر ڪيل نقصن کي روڪڻ ۽ فورجنگ جي معيار کي يقيني بڻائڻ لاءِ، اسان روڪٿام ۽ ڪنٽرول جي قدمن جو هڪ سلسلو تيار ڪيو آهي ۽ اختيار ڪيو آهي: ڊيزائن جي جائزي ۽ عمل جي تصديق ذريعي مناسب خالي يا وچولي خالي سائيز جو تعين ڪريو؛ مولڊ ڊيزائن ۽ تصديق جي مرحلي ۾، روايتي مولڊ کان علاوه. گفا جي ترتيب، پل ۽ سائلو ڊيزائن کان علاوه، فولڊنگ ۽ غلط شفٽنگ کي روڪڻ لاءِ قدم فليٽس ۽ تالا جي خالن تي خاص ڌيان ڏنو ويو آهي، خالي ڪرڻ، گرم ڪرڻ، ۽ مفت فورجنگ بليٽس جي عمل جو سخت معيار ڪنٽرول، ۽ بليٽ جي ترچھي سطح تي ڌيان ڏيڻ. آخري چهري تي درجا ۽ burrs، وچولي بليٽ جي قدم منتقلي، راڊ جي ڊيگهه، ۽ مواد جو گرمي پد.